汪飛白的部落格

有許多事是小時候想做,到現在都還沒做
但在夢裡卻時不時的在腦海中施工,敲打,修築,舖設起長長的兩條平行線
哈哈!就是火車模型的夢啦:)
前些日子看"奇風歲月"裡那個成天裸體的富少"莫倫"
在自己的房間裡建構他那奇幻的火車世界
而今閱讀的"阿特拉斯聳聳肩"又沿著火車的主軸,講述著人類思想的迷思
一個不小心又將我拉回了那個小時候沒被滿足的模型世界
很奇怪,男生總是對汽車,手錶著迷
我猜想這跟它是人類智慧,社會進步的表徵有關
它代表著速度,精確,機械,連動,當然還有想像...
而這裡面還有一大群人和我一樣,對火車有著無以自拔的趨性
畢竟它是帶動一切社會動力的源頭,不然怎麼會稱所有的領航事業為"火車頭工業"呢!
所以呀!我放任自己的玩性回到了童年
那個物質缺乏,無法滿足所有慾望的童年
開始認真的進入這個小小的彩色世界裡
這裡面當然重要的元素有許多,包括了火車的歷史,火車的推進原理
火車的動力革命,火車的各種規格,火車的模型製作,火車的系統
火車模型的品牌,等級和軌距,當然還有從火車延伸的軌道背景製作...等等
那些多東西,今天就先聊聊火車模型的品牌和規格好了
我想在這個世界上要講精密工業,對品質的要求及水準
首推的就是日耳曼民族的德國和瑞士啦!
(當然大和民族的日本,也在苦撐著,但終究還是敵不過日耳曼民族的那種機械天份)
所以德國車和瑞士錶永遠都是男人們心中的首選
而對於這種高仿真的玩具,看遍那麼多的廠牌
德國的品質還是無人能出其右呀!!
而在眾多的德國品牌中,首推的就是"Marklin(馬克林)"
"Marklin"製作的都是金屬車身,其成份為鋅合金(90%鋅+一定比例的鋁,銅,鎂),融點低(380度C),冷卻收縮率小
無論是金屬材質,動力系統,傳動系統,重量和性能的配比上都在業界首屈一指
同時它還設計出HO(軌道規格)3軌AC(交流電)的供電系統,更在市場上獨步全球
這是一家老字號的模型火車公司,並在1891年製造出了世界上第一套具有標準化的鐵道模型系統
(當時的規格是1Gauge,軌距為45mm,現在這種軌距仍是市場主流之一)
而後又於1935年創造出HO(Half Zero)Gauge(軌距),成為現在火車模型的最主要市場
接著再於1972年推出全世界最小最精密的鐵道模型系統Z Gauge(火車頭大概姆指大小)
(Z Gauge也是市場的主力商品之一)
接著"Marklin"在1978年以Z Gauge車頭拖動6節車箱連續行駛1219小時,720公里
(相當於實體火車連續行駛158,400公里)
這樣一個業界的龍頭,更於1991年推出數位式控制系統(digital system)
從此模型火車不只是可以在鐵軌上跑,還可以發出火車壓鐵軌時發出的那種有節奏的聲響
同時可以加速,減速,發出蒸汽洩氣的聲音,鳴笛聲,金屬碰撞聲
並可以一次控制多台列車,進行會車,讓行,變換車軌,爬坡與下坡的差速控制...等
這真是太神奇了,而且模型火車好玩之處還不止於此
單單場景的佈置,這邊蓋棟樓那邊建座橋的,你要建構貨運的場景還是客運的風貌
都可以自己決定自己動手做...
你可以建築一個平面的世界,你也可以建構一個立體的場景
那怕是一條小河,一個遊樂場,一株小草,一棵小樹都要自己種...
這真是個小男生大男孩的夢想世界呢:)
唉呀!品牌還沒介紹完,除了"Marklin"外,"Trix"也是個好品牌
不過後來"Marklin"將"Trix"吃下來,讓"Trix"以發展HO Gauge的2軌DC(直流電)系統為主
而"Marklin"和"Trix"也都有生產N Gauge的產品就是了
除了這兩家外,還有一個N Gauge的旗艦品牌"Arnold"
喜歡玩微型鐵道模型的朋友,可以好好的研究這個品牌:)
當然還有許多不錯的牌子值得一探究竟,他們也都有許多嘉作
譬如,"BRAWA","Aster","Lemaco","Fleischmann"等
另外如果把"Marklin"比作賓士車,那麼誰是火車模型世界裡的勞斯萊斯呢?
答案就是德國的"Micro Metakit"啦!
這個公司專門生產HO Gauge的銅車,其細膩的程度直教人嘆為觀止
他的每一款車都可列為收藏級的品味...
只不過他們的車不像"Marklin"那麼的好玩,可以跑,可以叫,可以控制快慢
"Micro Metakit"的車可以當作藝術品放在櫥窗裡讓人把玩
另外還有一個品牌和"Micro Metakit"一樣只有跑的功能,但仍屬於金字塔尖端的工藝水平
那就是瑞士的"Fulgurex"了,他們的模型車同樣的散發著迷人的色彩...
好啦,說了那麼許多精彩的品牌,接著趕緊把模型車的各個規格講一講吧!
免得買了不同規格的車子就無法車同軌的在那兩條平行線上跑了
先說主流的四種規格:
1 Gauge,軌距45.0mm,比例32:1
HO Gauge,軌距16.5mm,比例87:1
N Gauge,軌距9.0mm,比例160:1
Z Gauge,軌距6.5mm,比例220:1
其他還有許多不同的規格,就好像戰國群雄一樣的亂
譬如有:
TT Gauge,軌距12.0mm,比例120:1
2-1/2 Foot HO(HOn2-1/2) Gauge,軌距9.0mm,比例87:1
3 Foot HO(HOn3) Gauge,軌距10.5mm,比例87:1
Double O(OO) Gauge,軌距19.0mm,比例76.2:1
S Gauge,軌距22.2mm,比例64:1
O Gauge,軌距32.0mm,比例48:1
On3 Gauge,軌距19.0mm,比例48:1
Standard Gauge(O-17),軌距31.8mm,比例45.2:1
Gauge 3,軌距63.5mm,比例22.6:1
2-1/2 Foot G Gauge(Gn2-1/2),軌距32.0mm,比例22.5:1
3 Foot G Gauge(Gn3),軌距41.0mm,比例22.5:1
G or 2 Gauge,軌距45.0mm,比例22.5:1
G Gauge,軌距64.0mm,比例22.5:1
3/4-inch or 3 Gauge,軌距88.9mm,比例16:1
天呀!打的我手好累,頭都快暈了:)
但這就是一種熱情,一種平衡,一種藉口,一種話題吧:)
好啦!不能再混了,我要去作夢嘍!有一台火車正在鐵軌上呼嘯而過呢...
我得快去控制它的節數,好讓它在"正軌"上起"火車頭"的作用:)
晚安嘍!祝大家有個好夢...